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    3. 三亞方案耗資59億人民幣 開(kāi)展西環(huán)鐵路線公交化度假旅游化更新改造新項(xiàng)目

      • 來(lái)源: 看房網(wǎng)
      • 類(lèi)別:房產(chǎn)資訊
      • 700

        11月25日,海南省西環(huán)鐵路線公交化度假旅游化更新改造新項(xiàng)目綜合性交通出行配套設(shè)施全面啟動(dòng)基本建設(shè)。新聞?dòng)浾邚膭?dòng)工儀式上掌握到,三亞方案耗資59億人民幣,開(kāi)展總長(zhǎng)106千米的西環(huán)鐵路線公交化度假旅游化更新改造新項(xiàng)目。

        據(jù)了解,海南省西環(huán)鐵路線公交化度假旅游化更新改造新項(xiàng)目是三亞市將要項(xiàng)目投資基本建設(shè)的海南重點(diǎn)項(xiàng)目。新項(xiàng)目路線總長(zhǎng)106.27千米,共遍布地鐵站14座,在其中新創(chuàng)建嶺頭站、利國(guó)站、龍棲灣涿州東站、寧波鎮(zhèn)海站、三亞高新科技城站、紅塘灣站共6個(gè)地鐵站;改造崖州、深圳南山北、海角天涯、鳳凰機(jī)場(chǎng)、三亞共五個(gè)地鐵站;運(yùn)用不僅有西環(huán)高鐵上頂峰、黃流、樂(lè)東3個(gè)地鐵站。建設(shè)項(xiàng)目總投資約59億。

        更新改造后的鐵路線將串連三亞市中心城區(qū)、鳳凰機(jī)場(chǎng)、紅塘灣、崖州區(qū)、海角天涯、深圳南山等關(guān)鍵功能分區(qū)與客流量集散中心核心區(qū),另外服務(wù)項(xiàng)目樂(lè)東縣龍棲灣、九所、黃流、利國(guó)、尖峰嶺等中心城市。

        當(dāng)天起動(dòng)基本建設(shè)的是海南省西環(huán)鐵路線公交化度假旅游化更新改造新項(xiàng)目綜合性交通出行配套設(shè)施——紅塘灣站站前途。該建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)規(guī)模為新創(chuàng)建路面長(zhǎng)短189.258m,瀝青混合料地面構(gòu)造,道路紅線寬14m,關(guān)鍵基本建設(shè)內(nèi)容包含:公路交通工程項(xiàng)目、給水排水工程、電氣設(shè)備亮化照明等,新項(xiàng)目估計(jì)項(xiàng)目投資483.2萬(wàn)元。

        三亞市常務(wù)副市長(zhǎng)何世剛詳細(xì)介紹,經(jīng)普遍調(diào)查,城市軌道與路面交通出行對(duì)接的合理化,對(duì)大城市城市公共交通互聯(lián)網(wǎng)的高效率運(yùn)作起決策功效。因而,沿岸各網(wǎng)站綜合性交通出行配套設(shè)施對(duì)一體化交通出行方式具有尤為重要的功效。紅塘灣站站前途建筑項(xiàng)目即是合理處理紅塘灣站與路面交通出行的對(duì)接難題,提高西環(huán)鐵路線的服務(wù)質(zhì)量而開(kāi)工建設(shè)。

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