省交通運(yùn)輸部、省發(fā)展改革委等15個(gè)單位近日協(xié)同下發(fā)的《關(guān)于加快海南省道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》(下稱(chēng)《意見(jiàn)》)明確提出，要搭建與海南省自由貿(mào)易港基本建設(shè)相一致的安全性平穩(wěn)、機(jī)構(gòu)聚合、經(jīng)濟(jì)發(fā)展高效率、翠綠色低碳環(huán)保的路面貨運(yùn)物流保障體系，推動(dòng)我國(guó)路面貨運(yùn)物流領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展。
《意見(jiàn)》注重，要推進(jìn)貨運(yùn)物流行業(yè)“放管服改革”改革創(chuàng)新，不斷推動(dòng)貨運(yùn)物流行業(yè)深化體制改革。早已獲得交通運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)批準(zhǔn)的一般貨運(yùn)物流企業(yè)設(shè)立子公司、加設(shè)運(yùn)營(yíng)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)不用再申請(qǐng)辦理上報(bào)辦理手續(xù);并提升 一般貨運(yùn)物流車(chē)子本年度驗(yàn)審網(wǎng)上申請(qǐng)和外地申請(qǐng)辦理率。
另外，提升路面貨運(yùn)物流公司注冊(cè)登記、運(yùn)營(yíng)批準(zhǔn)辦理流程及步驟，科學(xué)研究撤消從業(yè)貨物運(yùn)輸代理(代辦公司)等貨運(yùn)物流相關(guān)服務(wù)運(yùn)營(yíng)到交通運(yùn)輸監(jiān)督機(jī)構(gòu)辦理備案;貫徹落實(shí)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)物流信息平臺(tái)公司代開(kāi)票所得稅增值稅專(zhuān)票現(xiàn)行政策，進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)海港涉及到路面貨運(yùn)物流的運(yùn)營(yíng)服務(wù)型收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，不可違反規(guī)定另收一切價(jià)外費(fèi)用。
《意見(jiàn)》注重，要改革創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)貨品交通運(yùn)輸管理方案?？茖W(xué)研究推動(dòng)合適我國(guó)的風(fēng)險(xiǎn)貨品交通運(yùn)輸管理機(jī)制，完成路面風(fēng)險(xiǎn)貨運(yùn)運(yùn)輸車(chē)子綜合型能檢驗(yàn)結(jié)果在本省外地雙邊協(xié)定。
另外，便捷貨運(yùn)物流機(jī)動(dòng)車(chē)行駛。進(jìn)一步健全大城市道路運(yùn)輸單位派送運(yùn)輸能力需求管理與公安部門(mén)道路交通單位機(jī)動(dòng)車(chē)行駛監(jiān)管的工作機(jī)制，提升機(jī)動(dòng)車(chē)行駛監(jiān)管，對(duì)運(yùn)送日常生活用品、食用農(nóng)產(chǎn)品、冷凍冷藏商品、藥物、郵政快遞收寄、物流快遞等涉及到民生工程的派送車(chē)子，給與優(yōu)先選擇行駛便捷;對(duì)符合規(guī)定的新能源技術(shù)同城配送車(chē)子給與行駛便捷，除獨(dú)特地區(qū)外，對(duì)純電動(dòng)車(chē)輕型貨車(chē)正常情況下不可限號(hào);并激勵(lì)貨運(yùn)物流車(chē)子電子器件道路運(yùn)輸證和ETC卡“兩卡合一”。
《意見(jiàn)》注重，要促進(jìn)新發(fā)展理念延續(xù)變換，加速運(yùn)送機(jī)構(gòu)方式自主創(chuàng)新，借助?？谑?、三亞、洋浦我國(guó)貨運(yùn)物流核心區(qū)基本建設(shè)，大力開(kāi)展現(xiàn)代物流貨運(yùn)物流核心區(qū)、城鎮(zhèn)道路運(yùn)輸一體化示范性工程項(xiàng)目、城鎮(zhèn)翠綠色貨運(yùn)物流物流配送中心，應(yīng)用推廣優(yōu)秀運(yùn)送機(jī)構(gòu)方式。具體指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)科學(xué)研究營(yíng)銷(xiāo)推廣掛斗交換接口協(xié)議，自主創(chuàng)新一般貨車(chē)租賃、掛斗共享資源、遠(yuǎn)途駁接甩掛、集裝箱模塊化等新模式。
我國(guó)還將加速車(chē)子武器裝備升級(jí)更新改造，積極主動(dòng)妥當(dāng)取代年久柴油機(jī)大貨車(chē);對(duì)提早取代中重型柴油機(jī)大貨車(chē)、高耗低效能非標(biāo)轎車(chē)火車(chē)及油罐車(chē)等年久柴油機(jī)大貨車(chē)的，采用資產(chǎn)補(bǔ)助、激勵(lì)損毀、加強(qiáng)整治、地區(qū)限行、強(qiáng)制性銷(xiāo)戶(hù)等疏堵融合對(duì)策，推動(dòng)我省老比較舊一點(diǎn)的車(chē)損毀升級(jí)和環(huán)保治理，推動(dòng)老比較舊一點(diǎn)的車(chē)取代和整治工作中。
