國際旅游島國家戰略獲批后，海南省的交通事業(yè)發(fā)展較快，已形成海陸空一體的立體營(yíng)運網(wǎng)。 

航空 

海南的航空事業(yè)發(fā)展的異常迅猛，北部有?？诿捞m機場(chǎng)，南部有三亞鳳凰機場(chǎng)，東部的博鰲機場(chǎng)也已開(kāi)工建設，西部的中心機場(chǎng)（儋州）也在緊鑼密鼓的規劃中，幾年后，海南這個(gè)陸地面積最小的省份將有四個(gè)民航機場(chǎng)聯(lián)通海內外。 

海運

全省有港口數十個(gè)，其中以?？?、三亞、八所、洋浦四個(gè)港口為最大。其他主要港口還有：清瀾、鋪前（文昌），馬村（澄邁），白馬井（儋州），博鰲（瓊海）、新盈（臨高）等。?？诤腿齺?、洋浦三個(gè)港口已開(kāi)辟對外貿易航線(xiàn)，和世界多個(gè)國家和地區有航運業(yè)務(wù)往來(lái)。  

陸路交通 

海南陸上交通現已進(jìn)入高鐵和公路并舉的時(shí)代。 

公路  

（1）高速公路 

海南公路通車(chē)里程已達2萬(wàn)公里，以“三縱四橫”為骨架，有干線(xiàn)直通各港口、市、縣，并有支線(xiàn)延伸到全島318個(gè)鄉鎮和各旅游景點(diǎn)，形成縱橫交錯、四通八達的環(huán)島交通網(wǎng)絡(luò )。 

目前：東線(xiàn)和西線(xiàn)高速公路已建成通車(chē)，沿東線(xiàn)高速公路走，?？诘饺齺喼恍?個(gè)小時(shí)；中線(xiàn)的海屯（?？凇筒└咚偻ㄜ?chē)；海文（?？凇牟└咚僖惨淹ㄜ?chē)多年；文瓊高速（文昌—瓊海）、萬(wàn)洋高速（萬(wàn)寧—洋浦）、臨文高速（臨高—文昌）、中線(xiàn)瓊中至五指山至樂(lè )東高速公路也在規劃或穩步推進(jìn)中。  

（2）國道 

在高速公路通車(chē)之前海南島有三條交通主干線(xiàn)——海榆東線(xiàn)（223國道）、海榆中線(xiàn)（224國道）、海榆西線(xiàn)（225國道），以前是戰備公路，上乘的柏油路面，質(zhì)量當時(shí)在全國值得夸耀，現在仍在使用。 

（3）旅游公路 

作為海南“十二五”期間交通基礎設施建設的“重頭戲”，海南的規劃是：到2015年，新改建近679公里設施齊全、功能完善、符合國際標準的旅游公路，東部濱海觀(guān)光旅游公路基本建成；到2020年，新改建旅游公路達到1000公里以上，基本建成環(huán)島濱海旅游公路，實(shí)現17大旅游景區和22個(gè)旅游小鎮通達率100%。 

目前，文昌東郊至龍樓段的旅游公路2014年年初已通車(chē)開(kāi)放，動(dòng)工修建的萬(wàn)寧石梅灣至大花角旅游公路進(jìn)展順利，預計2015年年底實(shí)現全面通車(chē)。 

高鐵  

高鐵是海南陸路最快捷的交通工具，也是島外旅客上島后首選的交通工具。 

東環(huán)高鐵在2010年年底通車(chē)，全程308公里，?？谥寥齺喼边_需1小時(shí)30分（不?？空军c(diǎn)），沿路靠站列車(chē)直達三亞需2個(gè)小時(shí)。全線(xiàn)預設20個(gè)站，現辦理客運業(yè)務(wù)的站點(diǎn)有?？跂|站、美蘭機場(chǎng)站、文昌站、瓊海站、博鰲站、萬(wàn)寧站、神州站、陵水站、亞龍灣站、三亞站，其余預設的站點(diǎn)未開(kāi)通客運業(yè)務(wù)。東環(huán)高鐵日常每日對開(kāi)列車(chē)27對（節假日會(huì )增加），?？谧钤绨l(fā)車(chē)時(shí)間為上午7時(shí)，末班列車(chē)為22時(shí)17分；三亞最早發(fā)車(chē)時(shí)間為上午7時(shí)，末班列車(chē)為20時(shí)30分。 

西環(huán)高速鐵路是海南省“十二五”期間的項目之一，經(jīng)過(guò)海南西部的一批旅游景點(diǎn)，洋浦經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區以及其他一些工業(yè)區，這條鐵路線(xiàn)建成后將改善海南島西部的交通條件，并和海南東環(huán)鐵路構成海南島的環(huán)島高速鐵路，在將來(lái)連接瓊州海峽跨海工程，與全國高速鐵路網(wǎng)相連。目前，西環(huán)高鐵目前仍在動(dòng)工修建中，預計將于2015年年底全面通車(chē)。

下面揀些重要的補充： 

（1）海南是一個(gè)不設路卡的省份，高速路上沒(méi)有一個(gè)收費站，省下的費用被攤在燃油費中，故汽油價(jià)格比其他省份略高。這對足不出戶(hù)只在市區跑跑的汽車(chē)可能有點(diǎn)不公平，但在高速公路上暢通無(wú)阻的感覺(jué)實(shí)在是不錯。公路沿途加油站每隔幾十千米就有一個(gè)高速路邊的加油站，有的附設咖啡店、小賣(mài)部、修理站，一般高速路口下面沒(méi)多遠就會(huì )有修理場(chǎng)。 

（2）在高速公路通車(chē)之前海南島有三條交通主干線(xiàn)——海榆東線(xiàn)（223國道）、海榆中線(xiàn)（224國道）、海榆西線(xiàn)（225國道），以前是戰備公路，上乘的柏油路面，質(zhì)量當時(shí)在全國值得夸耀，現在仍在使用。 

（3）海南各市縣都有長(cháng)途汽車(chē)發(fā)班，大多數市縣市內都有公交出行，而且，加上穿行大街小巷的“風(fēng)采車(chē)”“摩的”，基本上沒(méi)有去不了的地方 。

（4）租車(chē)。海南現在租車(chē)非常方便，交5000元押金或出示信用卡，核對身份證、駕駛證（海南人還需戶(hù)口本，其他省籍另需往返機票），填寫(xiě)租車(chē)登記表，簽訂租車(chē)合同，即可把車(chē)開(kāi)走。車(chē)型可以自己選，有寶來(lái)、凱悅、畢加索、獵豹等十幾種轎車(chē)、越野車(chē)、跑車(chē)。租金為幾百至上千元/天不等，油費自付。多數自駕車(chē)公司在?？诤腿齺喍加凶廛?chē)點(diǎn)，你完全可以在?？谧廛?chē)三亞還車(chē)，或者三亞租車(chē)?？谶€車(chē)；有些自駕車(chē)公司在?？?、三亞的機場(chǎng)及各大酒店都可辦理預定和相關(guān)手續，車(chē)輛免費送上門(mén)。